Какав је ефекат антрацитног карбуризатора на топљење?
Aug 26, 2024Остави поруку
Било да се ради о антрацит карбуризатору или другим врстама карбуризатора, добио је широку употребу на продајном тржишту. Зашто карбуризатор може освојити признање многих купаца, следеће ће углавном увести сметње и примену антрацитног карбуризатора на топљење.
Кроз примену агенса за карбуризацију, садржај угљеника се може повећати, графитно језгро врућег метала може се повећати, а тренд пепела се може смањити. Додавање угљеника је разумна контрамера за спречавање или смањење тенденције скупљања. Због улоге експанзије графитизације у процесу очвршћавања врућег метала, боља графитизација ће смањити тенденцију скупљања врућег метала. Слој карбуризатора од 0.2-мм на површини врелог метала може да игра улогу „изолационог слоја“ да спречи смањење угљеника у пећи.
Исти хемијски састав примењује различите карике топљења, различите саставе и односе. Металуршки квалитет врућег метала је потпуно другачији, а постиже се бољи ефекат карбуризације. Електрична пећ користи технологију карбуризације. Ометање антрацитног карбуризатора на топљење углавном има три аспекта:
1. Технологија карбонизације врућег метала може побољшати извор енергије графита у фази топљења, посебно у фази топљења електричне пећи. Додавање куполе у топљење карбида гвожђа може побољшати дуготрајну нуклеацију раствора графита и смањити оксидацију врућег метала.
2. Повећање емисија угљеника је најбољи одговор за спречавање или смањење тенденције предузећа да се смањују. Због улоге графита у процесу очвршћавања експандираног врућег метала, боља графитизација има тенденцију да смањи брзину скупљања врућег метала.
3. Под стандардом високог садржаја угљеника, како би се добио сиви ливени гвожђе високе жилавости, процес топљења може изабрати процес обраде свих отпадних челика и агенаса за карбуризацију, тако да је врући метал једноставнији и чистији, а перформансе од ливених конструкцијских материјала је висока.
У процесу топљења треба одабрати материјале за чишћење без уља како би се спречило цурење или прекомерни шљам. За производњу варница и калемова користи се уље предњег ложишта из старог гвожђа. Људи мисле да је гвожђе превисоко и материјал за поставу цури. У ствари, то је углавном због велике количине уља у опиљцима за топљење гвожђа, што је врло лако изазвати таложење угљеника. У хладном делу пуњења, чак и ако постоји талог изолационог слоја, јер пуњење није потпуно синтеровано, када се ствара талог угљеника, то ће изазвати цурење, ометати систем уземљења пећи и изазвати варнице у завојницама . Генерално се верује да што је виша температура врућег метала, то је дуже време реакције и већа је стопа апсорпције угљеника.
Међутим, истина се може преокренути. У индукционој контролној пећи повећавају се карбонизација на ултра ниској температури и високотемпературни садржај силицијума, односно на високим температурама не само да се садржај угљеника не повећава, већ се и садржај угљеника смањује. Стабилна равнотежна радна температура дуктилног ливења је око 1450 степени Ц ±20 степени Ц, а цена сивог ливеног гвожђа је око 1400 степени Ц ±20 степени Ц. Оксидација угљеника постаје јака у врућем металу изнад стабилне равнотежне температуре. Због реакције у врелом металу, угљен оксид се непрекидно сагорева, а силицијум се редукује да гори. У овом тренутку, агенс за карбуризацију може се додати на површину врућег метала да би се постигла стабилна равнотежа између подизања угљеника и редукције угљеника у врућем металу.
